机构密集调研聚焦产能扩张与进口替代 公司详解主机市场布局
浙江斯菱智能驱动集团股份有限公司（以下简称“浙江斯菱”）于2026年1月22日在公司会议室接待了国寿安保基金、沣谊投资、固禾资产等21家机构的特定对象调研。公司董事长姜岭、董事会秘书安娜及证券事务代表蔡航丽出席，就公司生产模式差异化、主机市场规划、进口替代路径及业务协同等核心问题与机构展开深入交流。
调研核心信息速览
- 投资者关系活动类别
- 特定对象调研
- 时间2026年1月22日
- 地点公司会议室
- 参与机构国寿安保基金、沣谊投资、固禾资产、平安资管、遂玖资产、米利都基金、光信资本、山西证券、长江证券、国金证券等21家机构
- 接待人员董事长姜岭、董事会秘书安娜、证券事务代表蔡航丽
生产模式差异化：柔性与稳健双轨并行
针对机构关注的售后市场与主机配套市场生产模式差异，公司表示，其核心策略是通过“柔性生产+稳健供应”双轨模式覆盖不同市场需求。在售后市场，依托“小批量、多品种、快速反应”的柔性生产线，可根据订单总量和批量变化灵活匹配产能，实现设备快速换型，满足多样化、碎片化需求；而在主机配套市场，则通过优化供应链协同与产能储备，确保对整车厂商的高效响应与长期稳定供应，形成差异化竞争优势。
主机市场攻坚：629万套高端产能明年落地
主机市场作为公司战略重点，其产能扩张计划备受关注。据介绍，公司募投项目“年产629万套高端汽车轴承智能化建设项目”预计于明年完成建设，建成后将新增629万套高端汽车轴承年产能，具体包括120万套第三代轮毂单元、60万套智能重卡轮毂单元、230万套轮毂轴承及219万套乘用车圆锥轴承。该项目不仅将显著提升公司高端产品生产能力，还将优化生产布局、改善作业环境，并为后续产线升级预留空间，为公司争取主机市场项目奠定产能基础。
进口替代路径：差异化制造与全球供应链支撑
在进口替代方面，公司强调产品制造差异化是核心竞争力。经过多年积累，公司已构建适配自身商业模式的供应链体系及柔性生产能力，可在保证品质的同时，通过设备灵活调度与快速换型响应订单变化。目前公司产品型号达6000余种，覆盖全球主流车型；海外布局方面，斯菱泰国工厂已获得IATF16949体系认证及美国海关E-Ruling原产地认证，进一步提升海外业务竞争力，为进口替代提供供应链与市场渠道双重支撑。
业务协同探索：精密制造优势延伸至机器人领域
针对主营业务与机器人零部件的协同性，公司表示，其在精密零部件制造领域的技术积累与生产经验，与机器人零部件制造存在一定协同空间，部分研发技术及生产设备可实现共用。未来公司将依托现有市场与量产经验，聚焦机器人零部件的技术与质量突破，并结合海外工厂建设经验，根据市场需求动态调整业务规划。
风险提示：本次调研涉及的产能规划、市场拓展等内容不构成公司实质承诺，投资者需注意投资风险。
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