8月16日,襄阳轴承跌1.57%,成交额1521.18万元,换手率0.87%,总市值17.28亿元。
根据AI大模型测算襄阳轴承后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
减速器+新能源汽车+比亚迪概念+参股银行+军工
1、减速器用圆锥轴承、球轴承等,是公司的主要产品。
2、乘用车新能源产品是公司重点开发项目,与国内主流新能源车企均有配套合作。
3、公司零部件产品用于新能源车型,主要有东风、比亚迪等。
4、公司初始投资20万元持有襄樊市商业银行20万股,占该公司总股本的0.01%。
5、2020年9月21日互动平台回复:公司有部分军车产品。
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资金分析
今日主力净流入-114.56万,占比0.09%,行业排名147/238,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-7.32亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -143.40万 | -320.97万 | -346.86万 | -247.29万 | -811.87万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额492.06万,占总成交额的2.82%。
技术面:筹码平均交易成本为4.39元
该股筹码平均交易成本为4.39元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位3.95和支撑位3.59之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,襄阳汽车轴承股份有限公司位于湖北省襄阳市高新区邓城大道97号,成立日期1993年5月6日,上市日期1997年1月6日,公司主营业务涉及制造销售轴承及零部件,汽车零部件,机电设备,轴承设备及备件,承揽机械工业基础设计,轴承工程设计,汽车电器修理,技术转让,劳务服务等。最新年报主营业务收入构成为:轴承73.31%,等速万向节18.47%,其他8.22%。
襄阳轴承所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:新能源车、融资融券、湖北自贸区、汽车零部件、比亚迪概念等。
截至7月31日,襄阳轴承股东户数3.88万,较上期减少0.96%;人均流通股11841股,较上期增加0.97%。2024年1月-3月,襄阳轴承实现营业收入3.55亿元,同比增长9.01%;归母净利润-1339.15万元,同比增长38.50%。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。