8月29日，襄阳轴承涨2.14%，成交额1.98亿元，换手率10.16%，总市值19.76亿元。
根据AI大模型测算襄阳轴承后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。
异动分析
减速器+比亚迪概念+新能源汽车+参股银行+军工
1、减速器用圆锥轴承、球轴承等，是公司的主要产品。
2、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等。
3、乘用车新能源产品是公司重点开发项目，与国内主流新能源车企均有配套合作。
4、公司初始投资20万元持有襄樊市商业银行20万股，占该公司总股本的0.01%。
5、2020年9月21日互动平台回复：公司有部分军车产品。
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资金分析
今日主力净流入-136.75万，占比0.01%，行业排名194/238，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入6.68亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -136.75万 | -448.70万 | -3034.92万 | -2677.87万 | -2903.19万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4174.54万，占总成交额的3.83%。
技术面：筹码平均交易成本为4.30元
该股筹码平均交易成本为4.30元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位4.55和支撑位4.08之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，襄阳汽车轴承股份有限公司位于湖北省襄阳市高新区邓城大道97号，成立日期1993年5月6日，上市日期1997年1月6日，公司主营业务涉及制造销售轴承及零部件，汽车零部件，机电设备，轴承设备及备件，承揽机械工业基础设计，轴承工程设计，汽车电器修理，技术转让，劳务服务等。最新年报主营业务收入构成为：轴承73.31%，等速万向节18.47%，其他8.22%。
襄阳轴承所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：比亚迪概念、汽车零部件、新能源车、小盘、湖北自贸区等。
截至8月20日，襄阳轴承股东户数3.87万，较上期减少0.21%；人均流通股11865股，较上期增加0.21%。2024年1月-3月，襄阳轴承实现营业收入3.55亿元，同比增长9.01%；归母净利润-1339.15万元，同比增长38.50%。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
