轴承的维修及故障识别

　　通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。

　　1、清洗

　　将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

　　a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

　　b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

　　c、精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。

　　通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。

　　清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

　　2、检查与判断

　　为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。

　　关于检查结果，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。

　　判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，轴承不得重新使用，必须更换。

　　1) 轴承零部件的断裂和缺陷。

　　2) 滚道面物滚动面的剥离。

　　3、轴承的故障识别方法

　　不通过拆卸检查，即可识别或预测运转中的轴承有无故障，对提高生产率和经济性是十分重要的。

　　主要的识别方法如下：

　　1) 通过声音进行识别

　　通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。为此，应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。

　　2) 通过工作温度进行识别

　　该方法属比较识别法，仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此，必须进行温度的连续记录。出现故障时，不仅温度升高，还会出现不规则变化。

　　3) 通过润滑剂的状态进行识别

　　对润滑剂采样分析，通过其污浊程度是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。