日前，浙江优联汽车轴承有限公司参加了2013上海法兰克福汽配展，带去的28种新产品受到国外客商的青睐。展会期间，优联汽车轴承公司收获了3000多万元的意向采购订单。该公司副总经理吕颂铭告诉记者，这就是公司建立创新载体后，不断提升技术创新水平带来的效益。
浙江优联汽车轴承有限公司是国内离合器轴承行业的重点企业，多年来一直从事离合器轴承的设计和制造。为进一步加快技术创新，该公司通过校企合作，走上了提档升级之路。
“企业的销售和利润的增长点主要靠技术创新。”吕颂铭说，如果通过开展校企合作，借用名校的科技力量，就能快速提升公司的科技研发水平。河南科技大学拥有全国唯一的大学本科轴承专业，被业内人士誉为“中国轴承行业的黄埔军校”，多年来曾与嵊州新昌等地轴承企业有着密切联系。因此，河南科技大学成为优联汽车轴承公司的首选院校。经过协商和谈判，去年6月，浙江优联汽车轴承有限公司与河南科技大学合作共建“汽车轴承技术研究开发中心”，引进8位教授和副教授，指导公司的技术创新和产品研发。
“汽车轴承技术研究开发中心”这一创新载体成立后，开始发挥了功效。如新研发的低噪音、高寿命的汽车离合器轴承，拥有自动调心功能，并通过优化内外沟道的沟曲率，改善钢球内外沟道的接触状态。经检测，该产品的调心力、调心距离和噪音等指标都达到了国外同类产品的水平，使用寿命为国外同类产品的1.6倍左右，而销售价格仅为国外同类产品的1/3，该轴承产品获得了国家专利。
除汽车离合器轴承外，“汽车轴承技术研究开发中心”还对张紧轮轴承进行了研发。该产品采用车加工替代传统的轴承内外圈冲压工艺，并结合金刚滚轮磨加工技术，提高了轴承的加工精度和效率，降低了产品的噪音，提高了合套率，提高了使用寿命。
“汽车轴承技术研究开发中心”项目开展以来，一个个汽车离合器轴承和汽车张紧轮轴承新产品成功研发并投入生产。去年该公司有6只新产品通过省级新产品鉴定，今年又有5只新产品正在申报省级新产品。从2010年至今，共获得各类专利13项。近日，“汽车轴承技术研究开发中心”项目获得浙江省2013年引进大院名校共建创新载体以奖代补经费补助。
“汽车轴承技术研究开发中心”项目实施后，优联汽车轴承公司的产品实现了提档升级，新产品品种从原来的500多个增加到800多个，公司的客户市场也从汽修配套市场为主转为以汽车离合器主机配套市场为主。目前，汽车离合器总成企业法雷奥公司的订单不断扩大，韩国GMB公司也采购了大批量的汽车张紧轮轴承。此外，优联汽车轴承公司产品还相继进入美国、南美、东南亚等国际市场。特别在东南亚市场，该公司还致力推广了“UNIFAR”品牌。在国内，优联汽车轴承公司也开始在各大城市设立营销网点，逐步进入国内汽修配套市场。
依托“汽车轴承技术研究开发中心”这一技术创新载体，浙江优联汽车轴承有限公司生产规模也越做越大。据悉，该公司明年将冲刺亿元销售目标。
